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有观点认为，国资今年频频接盘是在“积极囤壳”。沈萌认为，这是一种“幼稚甚至无知”的看法。“上市公司不是黄金现钞或物资，囤了可以等着涨价，买了上市公司控股权还需要继续投入维护或启动重组，不然会继续贬值。”责任编辑：李锋日线十字K线钝化，目前处于中间位置的震荡修正，这种K线的实际指导意义不大，只能暂时还是震荡，空间收缩较小，需要大实体K线的转换来进一步指明方向，不然反复的洗盘，暂时只能操作日内短线了，趋势还得多加观望，周线和月线盘底思路不变，在未下破1160之前，围绕此位之上盘整底部。

而在前不久的9月26日，王延和以个人名义公开承诺为天储投资管理（北京）有限公司（以下简称天储投资）客户资金的兑付负责。天储投资为金玛集团关联企业，出现了客户资金延期兑付情况。但《每日经济新闻》记者注意到，截至2018年3月末，王延和合计对外担保金额已经高达32.08亿元。

【趋势3：垂直赛道仍有良好的增长机会】垂直赛道远未形成定局，拼多多和抖音的强势崛起都说明了垂直赛道未来依然存在“逆袭”的机会。用户下沉、线下场景、产品创新、技术迭代均能帮助垂直行业获得新的增长。【趋势4：全景生态流量布局成为趋势】除了独立App，小程序和快应用的快速发展使得流量入口的竞争更加激烈，全景生态流量布局成为趋势。生态流量领域价值凸显，超级App 即将上演新格局下的全面竞争。微信小程序占据先发优势，百度和支付宝以特色优势紧随其后。

预计北京大兴国际机场正式投运后，北京首都机场的吞吐量将被分流。该消息发布后，北京首都机场股价大跌，截至上周五收盘，跌16.67%，收于6.75港元。今日延续该消息的余韵，北京首都机场继续下挫，盘中跌幅高至7.4%，截止于1月7日收盘，北京首都机场股价跌至6.36港元，跌幅为5.78%。

记者注意到，此次针对中央部门本级及所属单位预算执行情况的审计发现了四大类问题，分别是预决算编报不够准确、资金资产管理不够规范、“三公”经费和会议费管理不严、违规收费。据悉，在审计指出问题后，有关部门和单位通过归还资金原渠道、上缴国库、调整账目等方式整改5.06亿元，清退超编制或违规占用其他单位公务用车10辆，出台和完善制度5项。

12月12日，有报道称，产品逾期后，国元信托向投资者发布临时公告，将于近期征求投资者意见。公告称，截至2019年12月2日，前两期信托贷款（本金合计6910万元）已经到期，但是融资方并未按期足额赔付到期本息，而是和担保方联名向国元信托出具了《关于明确“国元·安盈·201702045号集合资金信托计划”还款期限等要素调整的恳请函》。